О нас
Наша мастерская занимается установкой газобаллонного оборудования с 2008 года. Мы производим переоборудование всех видов легковых и грузовых автомобилей отечественного и импортного производства от эконом до бизнес-класса. За это время были переоборудованы тысячи автомобилей с Оренбургской и соседних областей, а так же с ближайших городов Казахстана. Так же мы производим ремонт и настройку ГБО всех марок, запчасти всегда в наличие.
Для установки газобаллонного оборудования достаточно записаться на удобное для Вас время по телефону +7 905 882 36 52. Наша мастерская расположена в городе Орск Оренбургской области по Новотроицкому шоссе. Подробная схема проезда расположена в разделе Как нас найти. Установка ГБО занимает от 4 часов до 10-16 часов в сложных случаях. Время установки на прямую зависит, как от самого автомобиля (отечественный или импортный премиум класса), так и от пожеланий заказчика в выборе оборудования и его установке в автомобиле. Опытные мастера посоветуют Вам лучшее газобаллонное оборудование ведущих европейских производителей отвечающее Вашим пожеланиям и возможностям.
Газ сжиженный нефтяной (ГСН) является полноценным и безопасным газомоторным топливом
По составу ГСН представляет собой смесь пропана и бутана, получаемых как попутный продукт нефтепереработки (это объясняет его не высокую цену: примерно в два раза ниже цены на бензин АИ-92). Расход газа выше чем расход бензина от 6 до 20 % в зависимости от темпа вождения, что обусловлено меньшей объемной теплоемкостью пропанбутана. Несложные расчеты дают возможность понять, что, заправляя свой автомобиль не бензином, а газом вы экономите на ГСМ от 40 до 50 % денежных средств.
Исследования показали, что при правильной эксплуатации увеличивается межремонтный период работы двигателя, а также увеличивается срок службы моторного масла, и свечей зажигания. Это объясняется тем, что октановое число нефтяного газа - 103-105, что практически исключает детонацию деталей двигателя с установленным газобаллонным оборудованием, кроме того газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания. Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разбавляет масло в картере. Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, двигатель работает «мягче».
Устанавливать газовое оборудование или не устанавливать?
Рассмотрим аргументы которые выдвигают противники использования газового топлива для автомобилей:
Использование пропан-бутановой смеси, вместо бензина, сильно уменьшает ресурс двигателя
Утверждение довольно далекое от истины. При нормальной установке газового оборудования двигатель испытывает меньшую нагрузку на цилиндры за счет того, что масляная пленка со стенок цилиндров не смывается газом, в отличие от бензина, так что ресурс двигателя скорее увеличится, чем уменьшится.
Проблема может быть в прогорании клапанов, если из-за дефектов в системе зажигания или уменьшения зазоров клапанов (в автомобилях, где зазор регулируется гидротолкателями этой проблемы нет), газ воспламеняется позже чем следует и со-временем повреждает клапана. Но если следить за исправностью автомобиля, то этих проблем не возникнет.
Дороговизна эксплуатации газовой установки сводит к нулю всю экономию
Деталь, которую необходимо периодически заменять - это мембрана редуктора (ее ресурс более 100 тыс.км.), стоимость замены примерно равна 10-15% стоимости газовой установки, по-сравнению с суммой экономии, это смешные деньги. Правда, если не придерживаться правил эксплуатации газовых установок и очень рано переключаться на газ при холодном двигателе, то ресурс мембраны можно сократить и до 30 тыс.км.
Запах газа в салоне автомобиля
При правильной эксплуатации запаха газа в салоне нет. Необходимо периодически (раз в 10 тыс.км.) сливать конденсат из редуктора, а так же следить за исправностью системы выпуска газов, так как при дырявом глушителе запах газа может попасть в салон.
Сравнительная таблица оборудования Основных производителей ГБО представленных на территории России
